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根据精密钢管产生脆性的回火温度范围，可分为低温回火脆性和高温回火脆性。
精密钢管低温回火脆性合金钢淬火得到马氏体组织后，在250～400℃温度范围回火使钢脆化，其韧性一脆性转化温度明显升高。已脆化的精密管不能再用低温回火加热的方法消除，故又称为%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要发生在合金结构钢和低合金超高强度精密管等钢种。已脆化精密管的断口是沿晶断口或是沿晶和准解理混合断口。产生低温回火脆性的原因，普遍认为：
(1)与渗碳体在低温回火时以薄片状在原奥氏体晶界析出，造成晶界脆化密切相关。
(2)杂质元素磷等在原奥氏体晶界偏聚也是造成低温回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高纯精密管并不产生低温回火脆性。磷在火加热时发生奥氏体晶界偏聚，淬火后保留下来。磷在原奥氏体晶界偏聚和渗碳体回火时在原奥氏体晶界析出，这两个因素造成沿晶脆断，促成了低温回火脆性的发生。
冷拉管吉林试验措施及效果2.新工艺与传统工艺的异同该产品由于要求很高，从配料、混合到预烧，与传统铁氧体材料的有很大的不同，故对预烧这一工艺过程，也有着本质的不同，国内还没有可借鉴的工艺流程及经验。在该工艺流程中，粉体的均匀混合必须用粉体材料、高纯水、树脂在储罐中混合搅拌获得。传统的混合、预烧方式一般为将物料（金属氧化物或碳酸盐）及适当大小和数目的钢球一并盛入钢桶中，装在球磨机上不断转动，使钢球与物料互相冲击，产生均匀混合和磨细的效果，经过数小时到数十小时后，取出烘干，然后将其在高温炉中加热，促进固态反应，形成复合氧化物，预烧温度一般在8~1℃，保温时间1~4h或更多，预烧完成后，基本上已得到具有所要化学成分的铁氧体，但反应程度还不够均匀，或存在少量未反应的配料，需在后续工艺过程中进行。

山东德润管业有限公司是一家专业生产精密钢管和异型钢管的大型企业，坐落在美丽的“江北水城”--山东聊城，我公司专业生产经营各种规格材质的精密钢管、异型钢管、无缝钢管、热轧钢管、冷拔钢管、精轧钢管、结构钢管、流体钢管、精密光亮管、合金管等产品。为保证客户需求，公司设有库存碳钢、低合金、高压合金钢管。材质有：10#、0#、45#、20cr、40cr、15crmo、42crmo等，库存，材质多，规格齐全，完全可以达到客户一站式采购的需求。
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精密钢管是一种通过冷拔或热轧后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。
　　精密钢管和无缝钢管的区别
　　1、无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
　　2、精密钢管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
所以凡是遇到进行间断切削的场合，那将应该想到将车削改为车-铣。优良的断屑：多次实践证明，对某些零件材料，采取车-铣代替车削，可以消除以往的缠绕在头的“鸟窝”状切屑的现象。因为切削中复合了具有天然断屑优势的铣削，将连续切屑折断成容易排除的小碎片。柔性轴：当车削长而细且中间还不能支撑的零件，使用车-铣能较好地防止零件在中产生挠(弯)曲。与车削相比，理论上讲，铣削能够在具承受很小压力的情况下切削零件。